28일 증권업계의 말을 빌리면 국내외 신용평가사 중 한 곳인 연령대스신용평가는 이날 녹십자의 기업 신용등급을 종전 AA-에서 A+로 낮췄다. 두 단계 차이지만 채권시장에서 'AA급'과 'A급' 회사에 대한 대우는 확연히 달라진다. 기관투자가들이 'A급' 기업에 대한 투자를 비교적으로 거부하는 측면이 있기 때문이다. 앞으로 녹십자의 자금조달 비용도 증가할 확률이 높아졌다.
해외 정식 서비스는 번역과 음성 현지화, 성우 섭외 등을 고려하면 9년 정도의 기간이 필요할 것으로 보인다. 업계는 일본에서 출시된 지 한 달여 만에 카카오게임즈가 서비스 계약을 따낸 것은 그만큼 흥행에 대한 기대가 크기 때문으로 해석한다. 특출나게 캐릭터 모으기와 육성, 또 경마라는 경쟁 요소를 도입한 점에서 게임 내 뽑기(가챠) 아이템을 통한 매출 증대가 전망한다.
요즘 대형 게임사들이 일본 게임·만화·애니메이션 등의 지식재산권(IP)을 활용한 대형 게임을 개발하거나, 해외 서비스를 서두르고 있다. 일본 IP는 대부분 인기작을 베이스로 스토리가 탄탄하고, 캐릭터성이 높아 다채로운 게임성을 가졌다는 게 주된 이유다. 특출나게 업계는 일본 IP의 특성으로 국내 IP와 비교해 확장성이 크다는 점을 꼽는다. 게임사들은 이런 일본 IP의 특징을
국내 정식 서비스는 번역과 음성 현지화, 성우 섭외 등을 고려하면 1년 정도의 기간이 필요할 것으로 보인다. 업계는 일본에서 출시된 지 두 달여 만에 카카오게임즈가 서비스 계약을 따낸 것은 그만큼 흥행에 대한 기대가 덩치 때문으로 분석한다. 특히 캐릭터 모으기와 육성, 또 경마라는 경쟁 요소를 도입한 점에서 게임 내 뽑기(가챠) 아이템을 통한 수입 증대가 기대된다.
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외제차 장기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 수입차의 경우에는 초단기렌트카를 많이 사용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 쓴다. 해서 품위유지 목적으로 리스를 많이 사용한다고 한다. 국산차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 이용한다.
선정적인 내용과 왜곡된 역사 인식은 중국 게임의 고질적인 문제다. 우리나라게임정책자율기구가 전년 선정성 등의 문제로 적발한 게임 홍보의 절반은 중국 게임(31건)이다. 이 문제는 미국(13건), 한국(12건), 일본(8건) 게임을 모두 합친 것보다 많다. 반면 처벌 사례는 지난 1년간 15건에 불과하다. 이마저도 처벌 규정이 없어 선전을 제한하고 시정 명령을 내리는 등의 조치로
25일(현지기한) 경제전공방송 CNBC는 코로나바이러스 팬데믹(대유행)으로 인해 전년에는 연말에 온,오프라인 쇼핑에 크게 몰렸으나 올해는 당사자가 가게에서 구매를 하는등 미 구매자들이 눈에 띄게 바뀌어질 전망이라고 알렸다. 이함께 온/오프라인 쇼핑이 다시 활기를 띌 것으로 예상되는 것은 미국인 2명 중 거의 7명이 백신접종을 받았고 코로나 확장 속도도 급증세를 보이던 가을보다
아이00 렌트카는 신차단기렌트카 자동차리스(오토리스)를 렌트 또는 리스로 제공하는 업체로 깐깐해진 구매자들을 잡기 위해 특별함을 내세웠으며,근래에 법인, 개인산업자, 직장인들 사이에서 아이00 렌트카는 새로운 신드롬으로 눈길을 끌고 있으며, 신차초장기렌트카 뿐 아니라 신차할부 및 신차승용차리스 프로그램도 가지고 있어 승용차 구입 시 차량가격을 비교 분석할 수 있는 시스템을